IP66 Rood-wit Midden-intensiteit FAA L865 L864 LED-luchtvaartobstructielicht voor luchthavenbruggen

Productomschrijving

Fysiek- Ik weet het niet.

1Uniek ontwerp en UV-beschermde polykarbonaatreflector voor convergerend licht
2.UV-bescherming Poedercoated felgele kleur basis maken betere zichtbaarheid
3Het basismateriaal is aluminium met een sterke corrosiebestendigheid, schok- en trillingsbescherming.
4.Speciale ventilatie geïnstalleerd onder de basis om ervoor te zorgen dat de lucht door kan gaan, maar water wordt vermeden, zodat de hele licht temperatuur niet hoog zal zijn, om te voorkomen dat de hoge druk stoom gaat binnen

Ontwerp van het systeem- Ik weet het niet.- Ik weet het niet.

1.Inbouwfotocel voor dag/nacht werking ((van zonsondergang tot dageraad)
2.Overspanning en bliksembescherming

Facultatief

1.Droog contact Alarm voor afstandsbewaking
2.GPS synchronisatie
3.Infrarood LED voor piloot met NVG

Lichtkenmerken- Ik weet het niet.

Lichtbron	CREE-LED met hoge intensiteit
Beschikbare kleuren	Wit ((Andere kleur is optioneel)
Intensiteit ((cd)	≥ 20.000cd (dag) ≥ 2.000cd ((nacht)
Horizontale uitslag ((graden)	360
Verticale divergentie (graden)	3
Flash kenmerken	20-60 flitsen per minuut ((fabrieksinstelling: 20 fpm)
Operatiemodus	24 uur werken, 2 verschillende modi
LED-levenservaring (uren)	> 100000

Elektrische kenmerken- Ik weet het niet.

Werkspanning	DC ((12V, 24V, 36V, 48V) of AC ((110-240VAC)
Instantane vermogen ((W)	40W (Rode modus) + 600W ((Witte modus)
Gemiddelde vermogen ((W)	5W ((20fpm, rode modus) + 13W ((20fpm, witte modus)
Bescherming van het circuit	Geïntegreerd

- Ik weet het niet.

Fysieke kenmerken- Ik weet het niet.

Materiaal van het lichaam	UV beschermd polycarbonaat
Basismateriaal	met een breedte van niet meer dan 50 mm
Montage	190*190*θ12
Afmeting ((mm)	236*236*215
Gewicht ((kg)	4
Levensverwachting van het product	10 jaar en meer

- Ik weet het niet.

Omgevingsfactoren- Ik weet het niet.

Vochtigheid	0% tot 100%
Windsnelheid	80 m/s
Waterdicht	IP66

- Ik weet het niet.

Naleving- Ik weet het niet.

ICAO	Bijlage 14, Deel 1, "Aerodromeontwerp en -ontwikkeling" Operations' Eighth edition 2018, tabel 6.3 Middellange-intensiteit witte belemmeringslicht type A Mediumintensiteit rood belemmeringslicht type B/C
FAA	L-865, L-864

Beschikbare opties

GPS synchronisatie knipperen

Infrarood-LED compatibel met NVG (Night)

(Visieglazen)

Uitgang van alarm voor droog contact

RS485-communicatie

Vogel afschrikkende spike

 

Configuratie- Ik weet het niet.

Model	Invoervermogen	Flash-tarief	Kleur van de lens	Fotocel	Alarm voor droog contact	GPS synchronisatie knipperen	Controle
MF-MI-BF	110-240VAC 12VDC 36VDC 48VDC	20FPM (type B&A) 30FPM (type B&A) 60FPM (type B&A) 40FPM (type B&A) Vaste (type C&A)	Wit&rood	Ingebouwde fotocel Geen fotocel	Geen alarm	Geen sync GPS SNYC	Voor alleen gebruik met regelaar

- Ik weet het niet.

 

 

 

Bedradingsdiagram

 

 

 

 

Deze LED-midden-intensiteit rode&witte dubbele luchtvaart

Obstructie Licht in witte kleur knipperend overdag

Het is ontworpen voor het markeren van de bovenkant van het obstakel

waarvan de hoogte tussen de 45 en 150 meter ligt.

Ultra hoge intensiteit CREE LED wordt gebruikt voor de lichtbron

de lange levensduur en de goede prestaties te waarborgen.

Een zelf ontworpen reflector wordt gebruikt om het licht te convergeren.

de standaard lichtintensiteit met slechts

energieverbruik.