IP66 LED-licht met middelmatige intensiteit type A L865 luchtvaartuigobstructielicht ICAO FAA Wit obstakellicht

Productomschrijving

IP66 LED-licht met middelmatige intensiteit type A L865 luchtvaartuigobstructielicht ICAO FAA Wit obstakellicht

Dit LED-licht van gemiddelde intensiteit van type A L865 Aviation Obstruction Light knipperend wit, ontworpen voor het markeren van de bovenkant van een obstakel met een hoogte tussen de 105 en 150 meter.

Lichtkenmerken
 

Lichtbron: CREE-LED met hoge intensiteit

Beschikbare kleuren: Wit ((Andere kleuren zijn optioneel)

Intensiteit ((cd):

≥ 20 000cd (dag)

≥ 2.000cd ((Nacht)

 

Horizontale uitslag ((graden)):360

Verticale Divergentie ((graden): 3

Flash kenmerken:

20-60 flitsen per minuut ((fabrieksinstelling: 20 fpm)

 

Operatiemodus

24 uur werken, 2 verschillende modi

 

LED-levenservaring ((uren):>100,000

Elektrische kenmerken
Werkspanning: DC ((48VDC) &AC ((110-240VAC) of andere
Instantane vermogen (W): 600
Gemiddeld vermogen ((W) : 20W ((20 beurten per minuut)
Blikstroming: IEC61000-4-5 L-N ±3kV
IEC61000-4-5 L-PE ±6kV
IEC61000-4-5 N-PE ±6kV
Elektrostatisch: IEC61000-4-2 Contactontlading 8kV
Bescherming van het circuit: geïntegreerd

Fysieke kenmerken
Karosserie Materiaal: UV beschermd polycarbonaat
Basismateriaal: poedergecoat aluminium
Montage: 190×190×θ12
Afmetingen ((mm): 229×229×168
Gewicht ((kg): 3
Levensduur van het product: 5 jaar Plus

Omgevingsfactoren

Omgevingstemperatuur (oC): -40~55
Bergingstemperatuur: -55~70 °C
Vochtigheid: 10%-95% RH ((Geen condensatie)
Windsnelheid: 240 km/u
Waterdicht: IP66



Naleving

ICAO: bijlage 14, deel 1, "Aerodromeontwerp en -exploitatie", zevende editie 2016, tabel 6.3
Middellange-intensiteit witte belemmeringslicht type A

FAA: L-865


Beschikbare opties
Flitsfrequentie
NVG ((Night Vision Goggles)) compatibele LED
Alarm voor droog contact ((NO COM NC)
GPS synchronisatie knipperen
RS485-communicatie
Vogel afschrikkende spike

Elektrische apparatuur
CREE ultra-hoge intensiteit LED als lichtbron met een energiebesparing en onderhoud in vergelijking met gloeilamp of halogeenlamp
Verkrijgbare stroomvoorziening in gelijkstroom (12V, 24V, 48V) of wisselstroom (110-240VAC)

Fysiek
Uniek ontwerp en UV-beschermde polykarbonaatreflector voor convergerend licht
UV-bescherming Poedercoated felgele kleur basis maken betere zichtbaarheid
Het basismateriaal is gietaluminium met een sterke corrosiebestendigheid, schok- en trillingsbescherming
Speciale klep geïnstalleerd onder de basis om ervoor te zorgen dat de lucht door kan gaan, maar water wordt vermeden, zodat de hele licht temperatuur niet hoog zal zijn

Ontwerp van het systeem
Ingebouwde fotocel voor dag/nacht werking ((van zonsondergang tot dageraad)
Overspanning en bliksembescherming.


Facultatief
Droog contact Alarmuitgang voor afstandsbewaking
Gebruikersbestaande flitsfrequentie ((20, 30, 40, 60 flitsen per minuut)
GPS-synchronisatie

Montage op een vlak oppervlak is optioneel
(Montagebeugel wordt afzonderlijk opgeladen, en de grootte is aangepast) Bedradingsdiagram

Zeevervoer / Luchtvervoer / Spoorvervoer /Internationale express

MF-MI-A2 Voor luchtvaartuigen zijn obstructielampen geschikt voor torenkranen, windturbines, hoogmastlampen, metallurgische constructies, torens (energie, communicatie, magnetronen, enz.), schoorstenen (krachtcentrales,cokesfabriekenDeze lichten worden gebruikt om waarschuwingssignalen aan vliegtuigen te geven.